中国的发展伴随着持续快速的经济增长，同时也面临着挑战。中国的崛起以及国际地位的显著提升意味着要在全国范围内继续推进发展。于是，为了应对未来所面临的挑战，中国正在着手实施一些惊人的计划。

    从更广泛的目标来看，也就是要在领土规划政策方面赶超发达国家、支持宜居城市的发展以及推广高效环保的交通。

    到2012年，中国将在高速公路的总长度上超过美国。

    世界上最大的高速公路网

    中国计划在2020年之前建成一个总长度达85000公里的巨大高速公路网。它将连通所有人口超过20万的大城市，并且该高速公路网计划在2030年达到120000公里，在2050年达到1750000公里！为了实现这一目标，中国在交通和高速公路领域的年投资总额将达到1220亿欧元。

    超过99%的中国乡镇和村庄都通有公路。在2010年初，中国已经以65065公里的高速公路网总长度位列世界第二，居美国之后。

    到2015年，一个总长40000公里的高速铁路网将连通所有人口数超过50万的大城市。

    尽管中国已经在交通运输方面做出了巨大进步，但其基础设施数量仍然不足。主要涉及一些交通条件最差却又蓬勃发展的地区。未来五年将重点解决这方面问题。

    对中国而言，这是个关键时期。在这片相当受地形限制的广袤领土上，绝大部分交通网是在1949年新中国成立之初建成的。而后，从20世纪80年代初开始，30年来，中国一直在加快投资！

    中国在创造未来的交通

    现在，中国的大多数城市都拥有机场，有些是国际机场，而这些机场是由多家航空公司来管理连通的。铁路（包括高速铁路）则连通了中国所有的省份，包括那些条件最差的或者离北京或上海很远的省份。

    公共交通工具正在飞速发展。汽车数量在中国所有城市呈爆炸式增长。在多项改革创新的推动下，航空领域和所有的地面基础设施也将呈现同样的发展态势。

    中国要考虑到未来城镇、乡村和山区的土地规划，考虑到社会和领土发展的不均衡以及城市间与省份间的连通等问题。这是整个计划！

    考虑到经常旅行的中国人——在国内、在亚洲以及整个世界，其出行需求是巨大的。为了满足不断增长的需求，巨额的资金被投入到基础设施建设和大胆创新的项目中去。