2006年下半年，香港政府果然又一个旅游的惊人之举9月18日正式投入了使用，这个项目叫“昂平360”，是目前世界上最特别的一条观光缆车，缆车全长5.7公里，翻山越海，像巨人迈开了脚步，从香港西部的东涌一直架设到了昂平，架设到了大屿山百年古刹“宝莲禅寺”山顶的“如来大佛”脚下。为什么这个新项目取名为“昂平360”？因为游客坐在缆车上可以360度无视线障碍地把香港的大海、山川全方位地看个够，这种“玩儿法”既新颖又刺激，外人还没想到，因此“一招先吃遍天”，香港的旅游又可以热热闹闹地火上它一阵子。
没关系，香港脚下没土，头上有天，旅游业的繁荣还可以向空中发展——
“玩儿的就是心跳”，这一“跳”，我想“昂平360”的成功就有了一个很好的开端。
“向空中发展”，这是什么想法，什么雄心？
接着，坐在缆车上，我的眼睛前后左右、头上脚下地赶紧忙活，既看碧蓝的大海，又看从海水里一座座像长出来一样的青山。看着看着就发现脚下满视野的海面怎么深一块、浅一块，与往日在陆地上看到的有所不同？稍稍一抬头，哦，望见头顶有白云，白云遮住了天上的太阳，将自己多变的身影投射到了海面。
2005年为了掀起新一波的旅游浪潮，香港政府已经把世界第五座迪斯尼乐园摆放到了大屿山依山填海辟出来的一片“土地”上，全世界有多少家大国？那些大国有多少土地一望无际，用也用不完，而全球迪斯尼“第五”凭什么就让香港人给抢了过来？
终于我好像有点领悟了“周太”的“无孔不入”：“孔”，虽然比之天地要小，但是拥有了一片美好的梦想，再加上“千里之行，始于足下”的以小见大，以小“奔”大，谁能说香港人眼里的“孔”不比天地还大，不比天地还要辽阔？
“无孔不入”？
寸土寸金的家园，谋求发展必须挖空心思，这一“挖”才弥补了很多先天的不足，才使香港有限的天空、大地为勇敢者、勤奋者、智慧者反馈了很多礼物，反馈了一个又一个令外人瞠目赞叹的“意想不到”。
2006年1月20日，我为CCtV在香港专访了香港旅游发展局主席周梁淑怡，一位风风光光、被人唤作“周太”的香港女人。如果论年龄，换到内地，“周太”的岁数我想已届“退休一族”，是时候在家里含饴弄孙，无论穿戴。但是香港的“周太”之所以“风光”依旧，就像这里很多的职业妇女，她们浑身上下朝气蓬勃，仿佛永远都不受年龄的羁绊。果然一见面，“周太”留着一头男仔的招牌发型，表达快人快语，一会儿中文、一会儿英文；一会儿粤语，一会儿又换上了普通话。我一上来就对她真诚地表示“不好意思”（因为采访一直拖到了晚上）：“您累不累？现在已经下班了，今天是不是又忙了一天？”她说：“累是有点累，但是没关系，已经习惯了，咱们开始吧。”说完略显疲劳的脸一进入到采访，立刻就变得精神焕发、笑容可掬。
二十几分钟以后，一个单程“悠”完，我们走下缆车，心里早已不再害怕，只是觉得还没玩儿够，很想重新再来，这样回程就变得驾轻就熟、轻松惬意，手里的照相机也开始你拍我，我拍你，不知是人忙不过来还是机器忙不过来。之后，我终于腾出精力想了一个问题：“昂平360？”为什么这种新奇的项目又是抢先让香港人给设计了出来？这样的“设计”仅仅是为了增添旅游的一个新品种？它的开拓本身难道不体现着香港人的一种心态？一种精神？一种特质？
香港巴掌大点儿的地方，旅游资源天然有限，几十年来人们把该想的办法都用上了，到了后期就只有不断挖潜，“无孔不入”——
8月30日，为了介绍和宣传新项目的特殊与魅力，“昂平360”经营者邀请了众多媒体，请各家记者优先乘坐缆车，试玩儿、试胆儿。我是对“昂平360”心仪已久，一直都盼着有机会能早一点坐上去“观光”，所以接到了传真恁是兴奋，当天一清早就跑到了东涌，第一批登上了站台，加着小心侧身走进了缆车。然而，缆车的车门刚刚关上，我还没有来得及缓过神儿来，忽悠一下，一个透明的玻璃罐子就带着我和其他两位内地女记者从起点一座高高的山头滑入了无边的大海上空。当时我们那个紧张、那个心跳，三个都已经是孩子他娘了的中年妇女，嘴里叽里呱啦地乱叫着，一个个都像把自己重新缩回到了十来岁的小姑娘。
香港一百年前还是个小渔村，一百年后却壮大成为一个可以和世界随时叫板的国际性大都市。2005年，香港创造的产值占据了内地总和的1/13；人均GDP是内地人均的8到10倍（香港为25000美元，内地为3000美元）。这些赫然成果究竟是如何取得的？英国人统治留下的一部分基础？香港天然良港硬件条件和自由贸易的软件环境？这些都有关，但是把握自己命运的人呢？
2005年香港中文大学曾经邀请到台湾国民党名誉主席连战来给学生搞过一次讲座，我到现场采访。连战先生讲到他的老师很多年前曾经说过这样的一句话，赞美香港，很俏皮，也捎带了一点外围人对香港酸溜溜的妒嫉：“香港不就是海边的一块石头吗？可几十年，人家几百万人竟把自己经营得那么好？！”我当时听了，嘴里像含了块硬话梅，很长时间都满口滋味——
香港“昂平360”四座缆车站分别架设在四个高矮不同的山头，粗壮的钢缆一弯一弯地搭在每座山峰之间，这样缆车总要一会儿下滑、一会儿上爬，每次起落都给人美滋滋的感觉，都让人感到有惊无险、怡然自得。